• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Zmiana koloru oleju po 200-300km czerwony zamiast złotego ?

R

R70

Użytkownik
Samochód
Dacia Duster II FL 1.0Eco-G euro6d, RENAULT Captur 1.2TCE EDC 120KM Euro5
Wczoraj w ASO robili mi serwis olejowy. Zlany miał być olej Castrol GTX 5w30 RN 17 z płukanka LM2662, zalany Shell ar-l 0w20 rn17fe. Samochody odebrałem, zrobiłem nim ok 200-300km i sprawdziłem stan oleju. Olej jest mocno zabarwiony i ma kolor raczej czerwony a nie żółty, albo szary. Czy to możliwe żeby syf z silnika , po płukance tak zabarwił nowy olej w tak krótkim czasie ? Zdjęcie próbki pobranej teraz z silnika i nowego Shella (nie widziałem do jakiego działu to wkleić)

IMG_20230420_085602.jpgIMG_20230420_084901.jpg
 
Mam raczej wątpliwości czy olej został zmieniony (z castrola GTX) albo czy nie zalali przez pomyłkę ponownie bazowego Castrola które też ma zabarwienie czerwone.
Dlatego pytam czy po 200-300km nowy olej mógł się tak zabrudzić od resztek, albo czy Shell może mieć tak właściwości myjące że tak szybko przejął czerwony kolor od syfu który wymył w silniku który dopiero był płukany ?

Nie chcę doszukiwać się złych intencji w pracy kogoś z ASO, ale wiem że pomyłki się zdążają i różnie ratuje się sytuację.
 
Bardzo możliwe, że zalali Castrola z beczki. Możesz zapytać - wątpię, aby się przyznali. A tak to możesz zlecić UOA. W GTX bodjaże nie ma Mo, B.
Podsumowując konsekwencji i tak nie wyciągniesz raczej.
 
@R70 nie wiem jak w przypadku Casteola się to ma, ale np. swego czasu lejąc do motocykla Motula 7100, który jest właśnie czerwony, po jego wymianie na bodajże wtedy SynPowera, oczywiście z płukaniem, ten dosyć szybko też zabarwił się na czerwony kolor. Gadałem z kilkoma osobami i często słyszałem, że po zlaniu czerwonego oleju, bez względu, czy to Motul, Fuchs, Castrol, kolejny często właśnie łapie czerwony kolor, przy wymianie bez płukanek jeden pacjent nawet po drugiej wymianie miał jeszcze nutę różu.
 
Nie określił bym koloru castrola jako czerwony ale rudy Magnatec A5 to normalka. Chyba gdzie są fotki z mojego Hyundai. Wydaje mi się, że kolor plamy na ręczniku jest 1:1
 
Dzięki za odzew :)
Czyli teoretycznie, może być tak że mój Shell już nabrał koloru po porzednim oleju (przy okazji jednoznacznie mogę stwierdzić, że olej z pierwszego zalania to na pewno nie był Castrol GTX, ponieważ nigdy nie miał podobnego koloru).
Staram się dodzwonić do kolegi z ASO żeby zrobił dochodzenie, ale nie wiadomo czy ustalę.

Przyszło mi do głowy żeby teraz zabezpieczyć próbkę (100ml) oleju, a za 3-5tyś km (3-6tygodni) zrobić pobrać nową i zrobić UOA. Wyjdzie czy to Castrol czy Shell i czy był zmieniany (wiadomo że po 3-5tyś nie będzie jakoś strasznie zdegradowany a jeśli jest shell to powinien być B i Mo w zauważalnych ilościach).
W zależności od wyniku dochodzić swoich praw, albo jeździć dalej. Co myślicie ?
 
Szkoda życia na to według mnie. UOA możesz sobie zrobić dla własnego spokoju jeśli chcesz/masz $
 
i to jest właśnie ASO. trzeba było zalać u nich tego gtxa 5w30 z beczki i jechać do domu i w wolnej chwili na dniach zmienić sobie olej samemu na taki jak chcesz i tak jak chcesz. teraz to już nie dojdziesz ładu, ja bym przejechał na tym co jest i poobserwował, najwyżej zmienisz sobie olej trochę wcześniej we własnym zakresie. szkoda kasy na analizy, chyba że tylko dla zaspokojenia własnej ciekawości.
 
R70 napisał:
Wczoraj w ASO robili mi serwis olejowy. Zlany miał być olej Castrol GTX 5w30 RN 17 z płukanka LM2662, zalany Shell ar-l 0w20 rn17fe. Samochody odebrałem, zrobiłem nim ok 200-300km i sprawdziłem stan oleju. Olej jest mocno zabarwiony i ma kolor raczej czerwony a nie żółty, albo szary. Czy to możliwe żeby syf z silnika , po płukance tak zabarwił nowy olej w tak krótkim czasie ? Zdjęcie próbki pobranej teraz z silnika i nowego Shella (nie widziałem do jakiego działu to wkleić)

View attachment 16813View attachment 16814
Click to expand...
Dopiero trafiłem na ten wątek, więc przepraszam nie wiem, czy jeszcze aktualny, ale chętnie pomogę w razie czego. Płukanka raczej krzywdy mu nie mogła zrobić. Mógłbym poprosić więcej danych auta?
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top