Kolekcja klasyki - samochód bierze olej

[a1410]

150ml na 1000km to zupełnie normalne zużycie oleju dla 20-sto letniego, uturbionego silnika z przebiegiem 300k. Powiedziałbym nawet, że to mało, a gdyby zużywał dwa razy tyle to też nie byłaby żadna tragedia. Zalewaj mu ten sam olej który miał, a kupując go weź z litr więcej na dolewki i problem z głowy.

 

[Karakal]

Co do płukania to tutaj trochę przesadzacie z hejtem na plukanki. Wiadomo, że fizycznego zużycia nie naprawią, ale jeżeli przyczyną poboru oleju są osady to mogą pomóc, zwłaszcza te bardziej agresywne.

Ostatnio oglądałem film gdzie śrubokręt nie mógł pomóc...

 

[Karakal]

@Karakal Nie oczekuje zerowego poboru oleju... Chce to zredukować, tak jak każdy by chciał. To po co są te produkty?
Komuś pobiera mało oleju - idiotyczne bo przecież stare auto i tak powinno być
Komuś pobiera dużo oleju - idiotyczne bo silnik się naprawia a nie wlewa specyfiki
Poza tym mam wrażenie, że pojawiłeś się tutaj, żeby się "pośmiać" albo "wyśmiać" skuteczność jakichkolwiek operacji związanych z wlewaniem do silnika czegoś innego niż olej.

Opcje są dwie: albo za bardzo napaliłeś się na płukanki albo dorabiasz po godzinach w dziale marketingu płukanek.
Ciekawy jestem o którą zapytasz

 

[MC Subi]

To nie jest małe zużycie, jak na Volvo w słusznym wieku. Nie ma się z czego śmiać, jak się tego silnika nie widziało.

Po pierwsze- kontrola układu przewietrzania skrzyni korbowej, sprawdzenie dolotu - czy pluje turbina, ocena prowadnic zaworowych, sprawdzenie wycieków. Wtedy można zdecydować, co dalej.

 

[a1410]

To nie jest małe zużycie

To co według Ciebie jest małym zużyciem? Litr Valvo 5W/50 kosztuje około 50zł i tyle wystarczy Koledze Vitionn na dolewki. Kolega będzie musiał dolać pierwsze pół litra po przejechaniu 4-5 tys, drugie po 8-9 i to wystarczy, żeby dojechać na tym oleju do wymiany!
I to według Ciebie jest za duże zużycie?

 

[sprajt2]

@a1410 trzeba by zadać to pytanie też np katalizatorowi

 

[a1410]

Tak, masz rację - katalizatory nie lubią spalonego oleju, ale katy w starszych autach bez problemu znosiły spalanie oleju do 0,5 litra na 1000 km, więc w tym przypadku kłopotu być nie powinno.

 

[STREAM-HD]

Opcje są dwie: albo za bardzo napaliłeś się na płukanki albo dorabiasz po godzinach w dziale marketingu płukanek.
Ciekawy jestem o którą zapytasz

Zaleje płukacza jednego z drugim i albo coś pomoże, albo nie i to tyle. Nie ma potrzeby odrazu tak atakować.
Koszt nie duży więc spróbować zawsze warto bo czemu nie.

 

[wroclaw]

Ja bym płukał na szybko i potem długodystansowo, po prostu z ciekawości

Jak będzie wyraźna poprawa to pięknie, a jak nie to będziesz dolewać i tyle.

 

[NRohirrim]

@vitionn Podoba mi się Twoje stwierdzenie, że lepiej nie wyjechać z garażu niż stanąć na środku drogi. Niemniej, na Twoim miejscu nie przejmowałbym się szczególnie takim zużyciem oleju. W przypadku tego silnika alarmowe zużycie oleju to 1L na 4000 km. Ty masz dwukrotnie mniejsze, a więc można powiedzieć, że w normie.

 

[ozzy1979]

Tak samo mi mówili, jak wymieniałem olej w skrzyni, że może wypłukać nagar dzięki któremu ta skrzynia nadal dobrze działa.

ło matko, zmień warsztat. Równie dobrze można powiedzieć, że kamień nazębny chroni zęby.

 

[vitionn]

Opcje są dwie: albo za bardzo napaliłeś się na płukanki albo dorabiasz po godzinach w dziale marketingu płukanek.
Ciekawy jestem o którą zapytasz

Nic z tego, właśnie szukając informacji w internecie, na youtubie czy innych forach nieoczekiwanym zbiegiem okoliczności okazało się polecanie preparatu w zielonej puszcze Tutaj dowiedziałem się, że jednak lepiej bazować na płukankach zawierających estry przede wszystkim.

Podoba mi się Twoje stwierdzenie, że lepiej nie wyjechać z garażu niż stanąć na środku drogi. Niemniej, na Twoim miejscu nie przejmowałbym się szczególnie takim zużyciem oleju. W przypadku tego silnika alarmowe zużycie oleju to 1L na 4000 km. Ty masz dwukrotnie mniejsze, a więc można powiedzieć, że w normie.

To stwierdzenie było użyte bardziej w kontekście wspomnianej wymiany oleju w skrzyni at. Często napotykałem się z taką opinią, sczególnie na forach, że dynamiczna wymiana oleju w tej skrzyni to strzał w kolano kiedy nie znamy historii serwisowej.

ło matko, zmień warsztat. Równie dobrze można powiedzieć, że kamień nazębny chroni zęby.

Bazując właśnie na tym, że skrzynia się adaptuje do warunków które w niej się wytworzyły itd itd. SUPER-NAGAR, nie ma sensu dotykać nawet

Post automatically merged: 01.08.2023

Wracając do tematu, to jest najważniejsze. Czy przejechanie trasy po 150km - dwie strony na tym Qualitium można nazwać ryzykiem?
Wydaje mi się, że nie zmieni to jakoś znacznie wszystkiego ale nadal stanie się tam więcej niż na postoju w kwesti "przepłukania"

 

[ozzy1979]

SUPER-NAGAR, nie ma sensu dotykać nawet

Ty tak na poważnie?

 

[vitionn]

Ty tak na poważnie?

No nie.. super nagar to być może nawet oksymoron. Jak dobre zło czy sucha woda.