Analiza olejów "prehistorycznych"

[Daniel22]

Witajcie. Jestem ciekaw, czy ktoś zechciałby podchwycić temat porównania olejów "sprzed lat", do aktualnych. Posiadam oryginalne, zaplombowane oleje z CPN z lat 70-80, np. hipol 15F. Ciekaw jestem ich analizy i porównania do współczesnych olejów w profesjonalnym laboratorium, które by zapewne je zmiażdżyły pod względem parametrów. Mam kilka butelek, które są oryginalnie zaplombowane, nie mając dostępu wilgoci przez lata - później mogę wrzucić zdjęcie. Mógłbym poświęcić jedną z butelek do takich testów. Co o tym myślicie?

 

[sprajt2]

Robilismy juz jedna analize oleju od złomnika.

 

[MC Subi]

Hipol 15F nadal jest produkowany i to raczej on zmiażdży wszystkie współczesne oleje do skrzyń biegów np. na aparacie czterokulowym. Niestety dziś zużycie paliwa jest ważne i współczesne skrzynie samochodowe takich lepkości nie tolerują.

 

[soszo]

Obstawiam, że zainteresowanie badaniem oleju Selektol Super Plus 15W40 było by większe niż hipolu czy jakiekolwiek innej przekładniówki

 

[Daniel22]

Hipol 15F nadal jest produkowany i to raczej on zmiażdży wszystkie współczesne oleje do skrzyń biegów np. na aparacie czterokulowym. Niestety dziś zużycie paliwa jest ważne i współczesne skrzynie samochodowe takich lepkości nie tolerują.

Nie wspominam dobrze tego oleju w skrzyniach FSO, parametry na zimno miał okropne...

Jaki olej od złomnika był analizowany?

Co do selektolu super plus, pewnie za jakiś czas i taki się znajdzie. Na razie mam w kolekcji hipol MF, Hipol 15F i tym podobne.

 

[soszo]

Jaki olej od złomnika był analizowany?

Selektol D-6W

Selektol D-6W SAE 20W

SELEKTOL D-6W SAE 20W Analiza ufundowana przez: @STREAM-HD , @Jacek Cz , @Noel , @jerseyAdmin , @ozzy1979 , @sprajt2, @CallMeDezy oraz anonimowych. Serdecznie dziękujemy. Opis: Typowy olej starego typu. Wysoka lepkość w 100 stopniach Celsiusza, wykraczająca znacznie poza normy SAE J300 dla...

www.oilclub.pl

 

[a1410]

Nie wspominam dobrze tego oleju w skrzyniach FSO, parametry na zimno miał okropne...

W skrzyniach masz rację, ale w dyferencjałach sprawdzał się bardzo dobrze, bo trochę wyciszał te wyjce

 

[MC Subi]

Zaiste, fso miało wiórkowane zazębienie. Muzeum nawet w latach 60.