Przy w pełni sprawnym układzie adblue powinno działać bez zarzutu, są tam grzałki, zazwyczaj kilka które mają zadanie je podgrzewać aby nie zamarzło. Oczywiście czystość też jest wskazana bo cierpi na tym pompa. To nie technologia NASA, to tylko mocznik w stężeniu 32,5 %. Sam nie stosuje, bo u mnie nie ma Adblue, jednak często je naprawiam. Krystalizacja to częsty problem, ale dzieje się to w 90% z jakiegoś powodu, najczęściej czujnik NOx przekłamuje dane przez co dawka adblue jest zwiększana i powoli zaczyna zapychać się wtryskiwacz a dalej to już leci z górki do konkretnej krystalizacji w układzie SCR, często też jest problem z samym wtryskiwaczem / czystością adblue.